今回は、近鉄特急ひのとりプレミアムシートで大阪難波・名古屋間を移動してみた感想を紹介します。
近鉄特急ひのとりとは?
近鉄特急ひのとりは、近畿日本鉄道が運営する特急列車で、大阪難波・近鉄名古屋間を結ぶ路線で運行されています。
大阪から名古屋までの所要時間は約2時間ほどで、途中、大阪上本町、鶴橋、津に停車します(一部車両は桑名、四日市、白子、大和八木にも停車します)。
「くつろぎのアップデート」をコンセプトとし、快適な車内や広い座席も特徴です。
近鉄特急ひのとり、新幹線、高速バスとの比較
ひのとりと新幹線、高速バスとを比較してみました。
新幹線 | 近鉄特急ひのとり | 高速バス | |
料金 | 6,680円 (普通車指定席) |
4,990円 (普通車指定席) |
2,000円台から |
移動時間 | 最速で約50分 |
最速で約2時間 |
最速で約3時間 |
頻度 | 多い |
普通 |
普通 |
快適さ | 快適 |
快適 |
イマイチ |
このように比較すると、ひのとりは、新幹線と高速バスの中間に位置する移動手段と言えるかもしれません。
新幹線は、移動時間は短く車内は快適ですが、料金はやや高くなります。
高速バスは、料金は格安ですが移動時間が長くなり、車内の座席も狭いため快適さに欠けます。
これに対して、ひのとりは、料金と移動時間は新幹線と高速バスの中間程度で、快適さは新幹線と変わりません。プレミアムシートだと新幹線よりもはるかに快適になります。
近鉄特急ひのとりプレミアムシートに乗ってみた
というわけで、今回は、近鉄特急ひのとりプレミアムシートで大阪難波・名古屋間を移動してみました。
運賃は、片道、2,860円(普通運賃)+1,930円(特急料金)+900円(プレミアムシートに料金)=5,690円で、往復11,380円でした。
こちらがプレミアムシートの車両です。
プレミアムシートは1両に21席、全席2+1列シートです。
本革を使用した座席は、レッグレストとヘッドレストも付いており座り心地は抜群です。
座席は電動でリクライニング可能です。
足元はゆったりとしており後ろの席の人を気にせず席を倒すことができるで気が楽です。
座席には収納式のテーブルも付いているので食事をしたりPCを広げて作業することもできます。
コンセントもあります。
車内には、コーヒーやお菓子、ひのとりのグッズなどの自販機もありました。
もちろんトイレもあります。
さて、今回実際に乗ってみた感想ですが、ひのとりプレミアムシートは約2時間という乗車時間があっという間に感じるくらい乗り心地はよかったです。新幹線のグリーン車よりもはるかに豪華で快適です。
レギュラーシートとの差額はわずか700円なので、金額以上のお得感を感じられると思います。
おわりに
以上、今回は、近鉄特急ひのとりプレミアムシートで大阪難波・名古屋間を移動したときの感想の紹介でした。
ひのとりは、大阪・名古屋間の快適な移動方法としておすすめです。